1. Croith an cromáin seafta go dtí an t-ionad is airde i lár an tsorcóra; seiceáil an marc ar an gcás slabhraí agus an roth lúbtha fosaithe.
2. Suiteáil na camshafts iontógála agus sceite ar cheann an tsorcóra ar uillinn suas le ocht gcarachtar ar uillinn lobe amháin sorcóra. Ag deireadh cúil gach camshaft tá cliathánach cearnógach a ligeann don uirlis speisialta an camshaft a mhaolú. Is é an uillinn cheart tionóil camshaft; is féidir le flanges an dá camshap dul isteach i gcosáin na huirlise speisialta ag an am céanna. Agus is é plána íochtarach a uirlis speisialta sruthlú le plána uachtarach an chinn sorcóra.
Tá pointe O ar an sprocket uainiúcháin. Nuair a bhíonn an pointe T ar an rótar maighnéada ailínithe leis an marc ar chás an innill nó an clúdach maighnéad, ba chóir go mbeadh an pointe O díreach os comhair, is é sin, suíomh cheann an tsorcóra. Ba chóir go mbeadh an dá dhromchla dronnach ar an camshaft claonta síos, is é sin le rá, ba chóir go mbeadh an dá armán roic comhla i riocht suaimhneach, ag gluaiseacht go réidh an chromán-chlé ar chlé agus ar dheis.
Ailínigh na poill scriú ar an sprocket uainiúcháin leis na poill scriú ar an camshaft agus suiteáil na scriúnna. Má dhéantar an maighnéad a rothlú go dtí an pointe T dearfach, ansin tá an pointe O ailínithe le ceann an tsorcóra. Má bhíonn gnáth-imréiteach ag gnáth-lámh an chomhla, tá sé ceart go bunúsach.
